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Economía

Consideran insostenible carga que representa para el gobierno el subsidio semanal a los combustibles

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Mario Díaz, vocero de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (CONATRA), consideró que es "insostenible" la carga que representa para el gobierno el subsidio que semanalmente reciben los combustibles en todo el país.

Imagen Ilustrativa/Fuente Externa

Según el criterio de Diaz, estos subsidios benefician a sectores pertenecientes a las clases ricas, los cuales utilizan gasolina Premiun en sus vehículos de alto cilindraje.

Asimismo apuntó que el subsidio a los combustibles actualmente debe ser focalizado solo hacia el transporte, especialmente el transporte de pasajeros para evitar aumentos en los pasajes y el transporte de carga, "para que la cadena de distribución de alimentos no sufra contratiempos ni distorsiones".

De su lado, señaló que los niveles de subsidios están produciendo una "hemorragia de recursos" para la economía del país, recursos que pueden emplearse en áreas que promuevan el desarrollo.

"Hemos mantenido nuestra solicitud de que se focalice el subsidio gubernamental a los combustibles en nuestro país y de que el gobierno solo debe asumirlo en cuanto al Gas Licuado de Petróleo GLP, para uso doméstico en los hogares pobres y para el transporte de pasajeros, no para subsidiar a los ricos, a las cadenas de hoteles, restaurantes, empresas, y vehículos de alto cilindraje o alta gama".Mario Díaz

Asimismo, Díaz consideró que los subsidios solamente los necesita la gente pobre, las amas de casa, los motoconchistas y los transportistas de pasajeros y de cargas, pero los ricos y la clase media alta no necesitan subsidios porque usan vehículos de alta gama, que consumen combustibles más caros.

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El vocero de CONATRA destacó que aquí esa focalización se resuelve de una manera fácil, “ordenándose solo para los combustibles regulares y para los cilindros de gas de menos de 100 libras, y no hay que tomar ninguna medida trastornadora ni hay que tener una varita mágica para eso”.

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