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Con boletos desde 55 dólares Arajet inicia su venta hacia El Caribe, Norte, Centro y Suramérica

La aerolínea comenzará sus operaciones el 15 de septiembre, volando a Ciudad de México e irá sumando en los días subsiguientes destinos en Perú, Colombia, Costa Rica y varias islas del Caribe.

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Destinos de inicio de Arajet

Santo Domingo. La aerolínea Arajet, la nueva línea aérea dominicana de precios bajos, comenzó la venta de boletos con precios desde 55 dólares por trayecto y 149 dólares ida y vuelta, con impuestos incluidos, para diferentes destinos en El Caribe, Norte, Centro y Suramérica, que conectarán a Santo Domingo con nuevas experiencias turísticas y comerciales, convirtiendo al país en un centro de conexiones para las Américas.

Víctor Pacheco Méndez, presidente de Arajet, afirmó durante un acto que contó con la presencia del ministro de Turismo, David Collado, que la aerolínea marcará el renacer de la aviación dominicana y que proyectarán en un período de aproximadamente cinco años estar moviendo 7 millones de pasajeros por año.

David Collado Ministro de Turismo y Víctor Pacheco Méndez de Arajet

“Nosotros prometimos precios bajos, y vamos a tener unas tarifas nunca antes vistas en nuestro país y a partir de septiembre iniciaremos el camino para convertir al Aeropuerto Internacional Las Américas en el nuevo Hub Aéreo del Caribe, que permita conectar el continente al menor costo, servicios de clase mundial y con aviones nuevos y más eficientes del mercado”, indicó Pacheco durante el lanzamiento en el hotel El Embajador, en Santo Domingo.

Informó que el primer vuelo será el 15 de septiembre a Ciudad de México y con ese destino también se unirán Monterrey y Cancún. Además, a partir de esa fecha también se volará a Barranquilla, Cali y Cartagena en Colombia; Quito y Guayaquil, en Ecuador; Lima, en Perú; Ciudad de Guatemala en Guatemala; San Salvador, en el Salvador; San Martín, Aruba y Curazao en El Caribe.

TRIPULACION DE ARAJET

Compromiso oficial

“Desde el Ministerio de Turismo estamos comprometidos con la diversificación del turismo y la ampliación de espacio aéreo a tarifas justas. Gracias a esto hemos alcanzado récords a pesar del impacto de la guerra entre Rusia – Ucrania”, dijo el ministro Collado.

Agregó que “ver este mapa de una línea aérea dominicana, que conecta a Santo Domingo con tantos destinos en el continente, muestra confianza a futuro, y va en línea con la visión que expresamos al asumir la presidencia de la Secretaría de Integración Turística Centroamericana (Sitca).  Nuestros esfuerzos en marketing y desarrollo de mercado, seguirán empujando en paralelo estas apuestas”.

Tres niveles de tarifas

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Álvaro de Oleo, vicepresidente de Mercadeo de Arajet, explicó que habrá tres niveles de tarifas para todos los destinos que tocará la aerolínea dominicana.

“Comenzaremos con más de 5,500 asientos con precios que van desde 55 dólares hasta 100 dólares trayecto; y a 149 dólares ida y vuelta con impuestos incluidos, a través de nuestra web www.arajet.com; luego tendremos promociones temporales y luego precios regulares; y en todos los casos nos aseguraremos que sea la tarifa más baja del mercado”, dijo.

Arajet también anunció que a partir octubre aumentarán sus rutas, agregando vuelos a Toronto y Montreal, en Canadá; Medellín y Bogotá, en Colombia; San José en Costa Rica; y Kingston, Jamaica; con lo que establecerá una amplia red de ruta de 20 destinos en 12 países en sus primeros 3 meses de operaciones.

Con respecto a los vuelos a Estados Unidos, Pacheco informó que “estamos trabajando activamente con el gobierno dominicano, para conseguir los permisos correspondientes e iniciar cuanto antes servicios a ese país. Así, poder ofrecer tarifas bajas a la diáspora dominicana que, hoy por hoy, debe pagar precios altos y que claman por un servicio cálido y humano”.

Publico invitado a la ceremonia de Arajet

La aerolína Arajet iniciará las operaciones con cinco aviones nuevos, Boeing 737 Max-800.

Informó que son aeronaves de última tecnología y diseñados para ser amigables con el medio ambiente, con un 14% menos de consumo de combustible, comparado con la mayoría de aeronaves de un solo pasillo, lo que permitirá a la aerolínea ahorrar en costos de combustible, mantenimiento y operaciones y, a su vez, transferir esos ahorros a los clientes.

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